Лодочный мотор TOYAMA 4-тактный водяное охлаждение F9.9AFWS-EFI PRO
Лодочный мотор Toyama F9.9AFWS-EFI PRO — это современный, экономичный и удобный в управлении четырехтактный подвесной мотор с водяным охлаждением. Предназначен для средних ПВХ-лодок, жесткокорпусных лодок и маломерных судов. Модель сочетает высокий рабочий объем, электронную систему впрыска топлива, уверенную тягу, простую эксплуатацию и экономичный расход топлива для своего класса. Подходит для эксплуатации как на спокойной воде, так и при движении с загрузкой.
Простое и удобное управление
Дистанционная система управления обеспечивает комфортное маневрирование и максимальную свободу на воде.
Стабильный запуск двигателя
Мотор оснащён электронной системой впрыска топлива и системой зажигания CDI, которая обеспечивает стабильную искру и уверенный запуск двигателя в любых условиях эксплуатации.
Эффективное водяное охлаждение
Система водяного охлаждения поддерживает оптимальную рабочую температуру двигателя, предотвращает перегрев и помогает сохранять стабильную производительность во время длительной эксплуатации.
Удобное переключение передач
Редуктор с режимами Вперед / Нейтраль / Назад позволяет комфортно управлять лодкой возле берега, пирса и во время рыбалки без необходимости дополнительных манипуляций с мотором.
Безопасность во время эксплуатации
Модель оснащена системой защиты от запуска двигателя при включённой передаче, а также чекой аварийной остановки двигателя.
Регулировка угла наклона двигателя
Предусмотрена возможность изменения угла наклона мотора по вертикали в четырёх положениях, что особенно удобно при движении по мелководью и подходе к берегу.
Защита двигателя и устойчивость к коррозии
Алюминиевая втулка гребного винта помогает снизить риск повреждения двигателя при контакте с препятствиями. Для защиты от коррозии используются специальные антикоррозийные материалы, рассчитанные на эксплуатацию в водной среде.
Характеристики
Объем двигателя, (см3) 362
Объем масла в редукторе (см3) 250
Переключение передач Вперед/ Нейтраль/ Назад
Тип двигателя Четырёхтактный, с водяным охлаждением
Тип запуска двигателя Ручной + электрический
Мощность двигателя, (кВт/л.с.) 7,3/9,9
Зажигание CDI-микрокомпьютер
Система управления Дистанционное управление
Вес, (кг) 52,7
Максимальный расход топлива, (г/кВт•ч)/(л/ч) 6,9 л.ч.
Гребной винт 3–9¼” х 11”
Количество цилиндров 2
Обороты холостого хода, (об/мин) 1000-1100
Максимальные обороты двигателя, (об/мин) 5000-6000
Передаточное число редуктора 2,08 (27/13)
----------
