Лодочный мотор TOYAMA 4-тактный водяное охлаждение F60FEL-T-EFI
Лодочный мотор Toyama F60FEL-T-EFI — это мощный инжекторный двигатель, разработанный для динамичных катеров и моторных лодок с высотой транца 508 мм. Оснащенный системой электронного впрыска (EFI), этот мотор демонстрирует быстрый разгон, уверенный старт и топливную эффективность профессионального уровня.
Комфортный запуск двигателя
Мотор оснащен системой электрического запуска, которая позволяет заводить двигатель простым поворотом ключа. Это обеспечивает быстрый старт в любых условиях и высокий уровень комфорта для владельца.
Дистанционное управление
Система дистанционного управления позволяет полностью контролировать работу двигателя и маневрировать лодкой, не находясь рядом с мотором. Данная конфигурация идеальна для лодок с центральной или боковой консолью, особенно при совершении длительных переходов.
Электрогидравлический подъём
Модель оборудована электрогидравлической системой изменения угла наклона и подъема двигателя. Это позволяет легко настраивать дифферент лодки прямо на ходу для достижения максимальной скорости, а также безопасно преодолевать мелководье.
Стабильная работа системы зажигания
Микропроцессорная электронная система зажигания CDI формирует мощную и стабильную искру. Это гарантирует уверенный запуск, плавную работу двигателя на холостых оборотах и эффективное сгорание топлива во всем диапазоне рабочих нагрузок.
Эффективное водяное охлаждение
Проточная система водяного охлаждения поддерживает оптимальный температурный режим, предотвращая перегрев двигателя при продолжительной работе на высоких мощностях и продлевая срок службы узлов цилиндропоршневой группы.
Удобное переключение передач
Режимы Вперед / Нейтраль / Назад позволяет легко управлять лодкой и точно маневрировать при швартовке или движении в стеснённых условиях.
Надёжность и защита от коррозии
Корпус мотора и ключевые узлы выполнены из специальных алюминиевых сплавов с многослойным антикоррозийным покрытием. Это гарантирует долговечность эксплуатации даже в агрессивной водной среде.
Характеристики
Объем двигателя, (см3) 996
Объем масла в редукторе (см3) 430
Переключение передач Вперед/ Нейтраль/ Назад
Тип двигателя Четырёхтактный, с водяным охлаждением
Тип запуска двигателя Электрический
Мощность двигателя, (кВт/л.с.) 44,1 / 60
Зажигание CDI-микрокомпьютер
Система управления Дистанционное управление
Вес, (кг) 116,7
Максимальный расход топлива, (г/кВт•ч)/(л/ч) 20 л/ч
Гребной винт 3 - 11⅛” x 13”
Количество цилиндров 4
Обороты холостого хода, (об/мин) 750-850
Максимальные обороты двигателя, (об/мин) 5000-6000
Передаточное число редуктора 1,85 (24/13)
----------
