ежедневно с 900 до 1800

Заточка пильных цепей

                                                          

Даже самая лучшая пильная цепь со временем изнашивается и затупляется.

Если возникает одна из следующих проблем, пришло время заточить пильную цепь:

  • Пильная цепь сама не втягивается в древесину, поэтому ее приходится «вгонять» в дерево, надавливая на агрегат.
  • При раскрыжевке из-под пильной цепи вылетает не крупная стружка, а мелкие опилки.
  • При пилении наблюдается дымление, несмотря на надлежащее смазывание и натяжение цепи.
  • Шину уводит в сторону. Это указывает на затупление режущих зубьев с одной стороны или неравномерную длину режущих зубьев.
  • Бензопила «трещит» и «подпрыгивает» при пилении (наблюдается повышенная отдача). В этом случае следует проверить расстояние до ограничителя глубины реза.      

Для того чтобы правильно понять весь процесс заточки цепей, вернемся немного к теории.

Пильные цепи (рис.1) состоят из: ведущих звеньев (1), правых (4) левых (3) режущих зубьев и соединительных звеньев (2).

Заточке подлежит сам режущий зуб. Режущий зуб (рис.2) в свою очередь состоит из основания зуба (1), ограничителя глубины реза (5) и лопатки зуба (2), с торцевым и (4) и верхним лезвием (3). Режущие зубья работают по принципу рубанка. Глубина врезания режущего зуба в дерево определяется размером ограничителя глубины реза.

Даже если режущее лезвие будет идеально ровным, но при этом ограничитель зуба будет на одной высоте с лезвием, цепь пилить не будет. В этом случае вместо стружки будет «мелкая мука». Поэтому кроме заточки режущего лезвия необходимо также стачивать ограничитель зуба плоским напильником либо на заточном станке. Ограничительный зуб (рис.3) должен быть ниже режущего лезвия примерно на 0,4 мм.